Pel que fa a les millores del model i la textura són les següents:
-He afegit el petit tren d'aterratge posterior.
-He modelat la part de la cabina del pilot
-He afegit a la textura alguns detalls del morro
-He ressaltat a la textura els alerons, flaps i timons
-He ajustat a la textur a la unió de línies en les costures, per dissimular les discontinuïtats que hi havia
I aquest ha estat el resultat:
A continuació he buscat informació sobre el funcionament del tren d'aterratge.
M'ha sigut de molta ajuda l'apartat de models del lloc web d'en Segrelles on he trobat informació del mecanisme i una animació.
I també una entrada d'un fòrum polonès sobre modelat amb un model molt detallat:
El Polikarpov I-16 tenia un tren retràctil d'accionament manual format per tres barres. El pilot el recollia fent girar una manovella que estirava un cable unit a cada roda.
La pota principal està unida al cos amb una articulació doble (detall fletxa groga) que he modelat de forma bàsica però funcional. A més a més també està articulada la part inferior de la tapa (detall fletxa blava):
 |
| Detall de la vista anterior: es mostren els dos eixos de gir |
Les altres dues potes estan unides també al cos amb articulacions dobles, una de les quals és, a més lliscant.
I per acabar la roda i el cable de recollida.
Un cop he acabat el modelat del tren d'aterratge ja he pogut fer "aterrar" l'avió. Vet aquí la primera imatge de l'avió a terra.
El següent pas ha estat l'animació de l'hèlix, que comparat amb la del tren retràctil ha estat molt fàcil.
I finalment adjunto dues animacions:
- Una vista exterior del tren amb el moviment de recollida.
- Una vista de detall de les articulacions
